Author

Velopitstop-ремонт и техническое обслуживание велосипедов

Чешские байки ориентированы на широкую массу населения – среди них подходящий для себя вариант смогут подобрать и любители неспешных велопрогулок, и профессиональные спортсмены, и почитатели экстремального катания. Модельная гамма восточноевропейского бренда охватывает практически все доступные категории – начиная от моделей для «самых маленьких», а заканчивая велосипедами и электробайками.


Модельный ряд Author

Author Impulse

Это так называемый «хардтейл начального уровня», который по своим характеристикам подойдет скорее для катания по асфальту или ровному грунту, но точно не сможет «противостоять» активным поездкам по пересеченной местности. Он обладает алюминиевой рамой размерностью 17, 19 или 21 дюйм, безрезьбовой рулевой колонкой полуинтегрированного типа, передней пружинно-масляной вилкой RST с ходом 100 мм и 29-дюймовыми колесами с двойными ободами из «крылатого металла».

Author Impulse

У велосипеда − 21-скоростной механизм с переключателями Shimano (и спереди, и сзади) и дисковые гидравлические тормоза со 180-миллиметровыми роторами «по кругу».

Author Traction

Уже более серьезный и технически продвинутый байк, ориентированный на активное и скоростное передвижение даже по плохим дорогам. В его активе – алюминиевая рама с двойным баттингом величиной 17, 19 или 21 дюйм, передняя пружинно-масляная вилка со 100-миллиметровым ходом, блокировкой хода и регулировкой жесткости, интегрированная рулевая колонка и 29-дюймовые колеса с двойным алюминиевыми ободами.

Author Traction

Вдобавок к этому, данный велосипед может похвастать: литыми педалями из алюминия, скоростным механизмом с 27-ю передачами (и переключателями Shimano) и дисковыми гидравлическими тормозами с роторами размерностью 180 мм.

Author Ninja FR

Двухподвесный байк, подходящий и для городских поездок с максимальным уровнем комфорта, и для соревнований различных классов (например, даунхилл или кросс-кантри). Этот велосипед может похвастать алюминиевой рамой с двойным баттингом, воздушной амортизационной вилкой RST спереди и рессорной подвеской X-Fusion Vector X сзади (в обоих случаях – с ходом 180 мм).

Author Ninja FR

У него – интегрированная рулевая колонка Prestine, 9-скоростной механизм с задним переключателем SRAM, 27.5-дюймовые колеса с двойными ободами и дисковые гидравлические тормоза (на переднем колесе диаметр ротора составляет 200 мм, а на заднем – 180 мм).

Author Patriot EVO TEAM

Профессиональный горный двухподвес, спроектированный для катания в стиле «эндуро», «трейл» и «олл-маунтин». Среди его особенностей – рама, выполненная из алюминия, воздушная амортизационная вилка FOX со 160-миллиметровым ходом и регулировкой жесткости спереди, а также амортизатор FOX X с ходом 160 мм сзади.

Author Patriot EVO TEAM

У данного велосипеда – 11 скоростей (задний переключатель марки Shimano), интегрированная рулевая колонка Prestine, двойные обода из алюминия и дисковые гидравлические тормоза с роторами величиной 180 мм.